尽管有机硅丁基防水嵌缝胶在耐高低温性能、耐候性、耐化学腐蚀性、电绝缘性能和防震抗冲击性能等方面具有显著优势。然而,在汽车电池应用领域还应考虑到一些其他因素,涂胶方式应尽量简化,丁基防水嵌缝胶在电池箱体粘接面可快速铺展。
新能源汽车电池用硅烷改性聚氨酯密封胶的相关研究被报道。例如,报道了一种新能源汽车铿电池用低密度灌封胶,该硅烷改性聚氨酯密封胶以端乙烯基硅油为基础聚合物,三氧化二铝为导热填料,铂配合物为催化剂,含氢硅油为交联剂,氢氧化铝和氢氧化镁为阴燃填料。
环氧改性硅烷改性聚氨酯密封胶制备聚醚N210在50℃下经24h真空干燥后,与部分TDI混合并在氮气保护下于75℃搅拌反应20min。随后加入DMPA和剩余TDI反应30min,并添加催化剂DBTBL,通过控制反应物比例及反应条件,硅烷改性聚氨酯密封胶的NCO质量分数可大致控制在4%一6%。
制备了不同环氧树脂含量的水性环氧改性MS密封胶,并评估其在热、紫外光和自然老化条件下的性能。结果显示,添加4%环氧树脂的环氧改性MS密封胶固化物,在热老化1600 h后,其力学性能和粘附性能保持良好,拉伸强度和最大拉力高于其他试样。
总结了现行建筑丁基防水嵌缝胶和外墙涂料附着力的检测方法,分析适用于2种产品搭配使用的检测方式,选取不同的装配式建筑用丁基防水嵌缝胶和外墙涂料产品进行搭配试验,根据相关可操作性和测试结果评估附着力测试方法的适用性。