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试样厚度对单组分聚氨酯密封胶介电强度的影...

2025-09-03

树脂对硅烷改性聚氨酯密封胶介电性能的影响

2025-09-03

液体聚硫橡胶对MS密封胶介电性能的影响

2025-09-03

大幅度提高了单组分聚氨酯密封胶筒的使用寿...

2025-09-02

提高密封硅烷改性聚氨酯密封胶胶筒的使用寿...

2025-09-02
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2025 - 06

MS密封胶的国产化趋势是勿容置疑的

发布时间 : 2025-06-01
总之，MS密封胶​的国产化趋势是勿容置疑的。但是目前要让所有的集装箱制造厂商在短期内全部接受国产化MS密封胶也是不现实的。只有在保证质量的前提下让集装箱制造厂商有选择地挑选一些具有竞争能力的国产集装箱用MS密封胶进人市场，然后逐步推而广之。
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2025 - 05

发展新型硅烷改性聚氨酯密封胶

发布时间 : 2025-05-30
同时，增强企业创新能力，发展新型硅烷改性聚氨酯密封胶​我国己具备硅酮、聚氨醋、聚硫、丙烯酸等硅烷改性聚氨酯密封胶产品系列，今后应以大企业或企业集团为主增强产品创新能力。
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2025 - 05

建筑丁基防水嵌缝胶应向创新规范产业发展

发布时间 : 2025-05-30
在维修摩托车发动机时，有时买不到质量较高的丁基防水嵌缝胶​，根据笔者多年维修经验，可采用如下方法:将石棉高压纸垫片在清洁机油中浸泡一会，然后装到发动机箱体上，合箱并把螺丝均匀对角拧紧，发动机即能很好密封且不会发生渗漏油现象。
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2025 - 05

市场上发动机组装用的平面MS密封胶

发布时间 : 2025-05-30
摩托车发动机，对密封性能要求较高，在维修过程中，又经常需要解体发动机更换零部件，如何保证换件后的发动机正常工作，密封性至关重要，MS密封胶​往往扮演非常重要的角色。
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2025 - 05

不同种类碳酸钙对丁基防水嵌缝胶成品密度的...

发布时间 : 2025-05-29
所谓的丁基防水嵌缝胶​骨架密度，是指颗粒中固体物质的密度，不计算颗粒内部孔隙体积。分析表2中的数据可以发现，丁基防水嵌缝胶骨架密度的测试更接近碳酸钙的真实密度2.71g/mL。
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2025 - 05

不同类型碳酸钙对硅烷改性聚氨酯密封胶成品...

发布时间 : 2025-05-29
通过对比其在硅烷改性聚氨酯密封胶​中应用的表现，探讨影响硅烷改性聚氨酯密封胶密度及防水性能的主要因素。
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2025 - 05

功能性MS密封胶的开发动向

发布时间 : 2025-05-29
随着改性单组份聚硅城烷系MS密封胶​在多种市场的应用，市场对MS密封胶具有多种功能的要求也增多。
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2025 - 05

单组分聚硅氧烷MS密封胶代表例的性质与性...

发布时间 : 2025-05-28
改性单组分聚硅氧烷系MS密封胶，按生产厂家及种类的不同略有区别，但对于大多数被粘合材料来说，即使不使用底涂剂，仍具有卓越的粘接性能特别对于玻璃，瓷砖，聚氯乙烯钢板，铝及钢材等金属，能进行很好的粘合。
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2025 - 05

改性单组份聚硅氧烷系硅烷改性聚氨酯密封胶...

发布时间 : 2025-05-28
改性单组份聚硅氧烷系硅烷改性聚氨酯密封胶​，是由以改性聚硅氧烷为主，与缩合催化剂及其他材料组成，并经过脱水的混合物，当暴露在空气中时，与水份反应，从表面开始固化，形成橡胶状弹性体。
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2025 - 05

改性单组分聚硅氧烷系丁基防水嵌缝胶

发布时间 : 2025-05-28
下面列举了除‘可耐可MS聚合物’外，已经研究，能作为改性硅系丁基防水嵌缝胶​原料的聚合物的实用例子。
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2025 - 05

汽车用丁基防水嵌缝胶的特点及主要品种

发布时间 : 2025-05-27
介绍了几种最常用的丁基防水嵌缝胶​，如单组分湿固化聚氛醋挡风玻璃密封胶、粘接FRP和SMC材料用丁基防水嵌缝胶、汽车内饰用水性丁基防水嵌缝胶等在汽车制造和修理上的应用现状及各自的研究进展，展望了汽车用丁基防水嵌缝胶的未来发展前景。
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2025 - 05

MS密封胶高压胶管内胶的力学性能

发布时间 : 2025-05-27
MS密封胶​高压胶管内胶的力学性能，对MS密封胶胶管整体质量起着重要作用，对各项力学性能及工艺性能控制在什么范围之内为好，以及这些指标对MS密封胶胶管的密封性，脉冲性能及使用寿命影响程度，还需要进一步细致的研究。
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2025 - 05

设计硅烷改性聚氨酯密封胶高压胶管内胶配方

发布时间 : 2025-05-27
所以在设计硅烷改性聚氨酯密封胶​高压胶管内胶配方时，不能单纯追求过高的强伸性能，而选择抗压性能良好的喷雾炭黑，半补强炭黑与块压出炭黑并用为好。
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